百度出小白色自行車：Baicycle？不過，Baicycle和摩拜和ofo更漂亮
握草，挺漂亮的，有人稱這是百度出小白色自行車：Baicycle？不過，Baicycle和摩拜和ofo更漂亮
網友表示：如果是百度的我天天砸車。為了魏則西
北京街頭橙色摩拜和黃色ofo已經形成兩大流派。偶爾穿插其中有一些小藍車、小綠車，但感覺非常少，已無法形成流派。感覺就是橙色和黃色的決戰。
但這一形勢并非定局。最近北京街頭又出現了小白單車。今天有幾張照片在網上流傳。
從照片來看，這個小白單車的品質非常好，造型美觀，質量應該絕不輸于摩拜單車，相信生產成本也不會太低。只是白色在北京，是不是能禁得想風沙的考驗啊！
這輛白車的車體上印有“Baicycle”字樣，其中”Bai”三個字母是粗體。這不由得讓人聯想到百度。
共享單車今年發展的轟轟烈烈，摩拜和ofo在一年內分別融資五輪！騰訊和阿里巴巴都義無反顧地投身其中，而百度至今毫無動靜。
要知道，在網約車那一輪爭戰當中，百度出手就非常晚，只拿到了UBER的部分股份，沒有成為網約車大戰背后的真正大佬。當時騰訊和阿里分別投了滴滴和快滴，兩家酣戰到最后合并，一統天下，成就了中國最大的網約車平臺，騰訊和阿里雙雙成為贏家。
懂懂猜想，百度應該不會對共享單車這輪大戰無動于衷吧？而且，共享單車已經進入規模競爭階段，這時候已經不可能有小的創業公司入局，一定是一家實力雄厚的“大莊家”才有可能硬生生的切入。這個”Bai”字，是不是百度的意思呢？
其實，業界一直認為，共享單車與地圖有很好的聯動效應，所以對于高德地圖和百度地圖加入共享單車的競爭，一直都有呼聲。
另外，也有人猜測會不會是小米。白色是小米的主基調，小米的所有產品都是白色為主。懂懂分析，有一定的可能性。因為小米這幾年表面上是做手機，做智能硬件，背后是跟生產制造企業合作，提升生產制造的效率，積累了很強的生產制造能力。
從這輛小白車的質感來看，品質絕不輸于摩拜的橙色小車，很有可能是具有很強的生產制造能力的企業參與其中。
其實我們看到，共享單車的競爭，對于生產制造的能力要求越來越高。老牌自行企業----永久，也已經入局，就可見這個行業對制造能力的依賴：要有批量生產的能力，還要在控制品質的前提下，控制好成本。這不是單純的互聯網企業就可以做到的。
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